UBND tỉnh Cà Mau vừa kiến nghị Bộ Quốc phòng có ý kiến để Thủ tướng quyết định đầu tư nâng cấp sân bay Cà Mau vào giai đoạn 2021 – 2025, nhằm phục vụ phát triển kinh tế – xã hội, du lịch của địa phương và Đồng bằng sông Cửu Long.
Việc đầu tư nâng cấp sân bay Cà Mau không những tạo điều kiện thuận lợi cho nhiều hãng hàng không tham gia đầu tư, khai thác, tăng tính cạnh tranh, giảm giá vé mà còn đảm bảo an ninh, quốc phòng vùng biển Tây Nam.
Đồng thời, UBND tỉnh Cà Mau còn kiến nghị giao Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện. Trường hợp việc đầu tư gặp khó khăn về nguồn vốn, UBND tỉnh Cà Mau kiến nghị nghiên cứu lựa chọn đầu tư một số hạng mục công trình theo hình thức đối tác công tư.
Cảng hàng không Cà Mau. Ảnh: ACV.
Trước đó, việc điều chỉnh quy hoạch sân bay Cà Mau đã được Thủ tướng và Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu thực hiện ở thông báo kết luận ngày 8/1. Đồng thời, Thủ tướng đã nhất trí việc đầu tư nâng cấp sân bay Cà Mau đạt tiêu chuẩn sân bay dân dụng cấp 4C và sân bay quân sự cấp 2 trong giai đoạn 2021 -2025.
Sân bay Cà Mau có đường cất hạ cánh dài 1.500 m, là sân bay dân dụng hàng không cấp 3C và sân bay quân sự cấp 2, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay nhỏ như: ATR-72, AN-2, MIA-17… Công ty Bay dịch vụ hàng không – VASCO đang khai thác tuyến bay TP HCM – Cà Mau và ngược lại với lịch trình bay thường lệ từ thứ hai đến chủ nhật hàng tuần.
Năm ngoái, sân bay Cà Mau đón gần 2 triệu lượt khách du lịch trong khi mỗi ngày với một chuyến bay (loại máy bay ATR 72-500) đến và đi, các tuyến đường quốc lộ liên kết vùng hầu hết có quy mô 2 làn xe cơ giới.
Nhằm thực hiện quy hoạch phát triển giao thông vận tải vùng kinh tế trọng điểm vùng Đồng bằng sông Cửu Long đến 2020 và định hướng đến 2030, quy hoạch tổng thể phát triển giao thông vận tải tỉnh Cà Mau thì việc đầu tư nâng cấp kéo dài đường hạ cất cánh sân bay Cà Mau đạt chiều dài 2.400m, xây dựng khu hàng không dân dụng để đạt cấp sân bay cấp 4C, quân sự cấp 2, phục vụ nhiều loại máy bay to là hết sức cần thiết.
Người đồng hành
