Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Trần Tiến Hưng vừa có công văn đề nghị Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo, tư vấn, lập bổ sung Cảng hàng không Hà Tĩnh vào quy hoạch mạng lưới cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030 định hướng đến năm 2050.
Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết, hiện quy hoạch tỉnh Hà Tĩnh thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng chính phủ phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch do tập đoàn tư vấn BCG của Mỹ lập
Theo đó, UBND tỉnh Hà Tĩnh đề xuất quy hoạch cảng hàng không với tên gọi Sân bay Quốc tế Hà Tĩnh có diện tích từ 300 ha vào năm 2030 đến 450 ha vào năm 2050.
Vị trí quy hoạch xây dựng tại xã Thạch Hòa, Cẩm Dương, Cẩm Hòa, thuộc huyện Cẩm Xuyên với diện tích 350 đến 450 ha, dự kiến thời gian thực hiện là giai đoạn sau 2020. Tỉnh Hà Tĩnh đã dành quỹ đất phục vụ sân bay từ hơn 20 năm nay. Đây là vị trí dân cư thưa thớt, gần biển, đất cát dễ thoát nước, địa chất vững chắc, bằng phẳng, ít sương mù, cách xa đồi núi, ít có gió xoáy.
Vị trí này tương đối gần trung tâm hành chính tỉnh Hà Tĩnh, gần các tuyến giao thông như quốc lộ 1, đường cao tốc, kết nối thuận lợi với khu kinh tế Vũng Áng, Thạch Khê, Xuân Hội, Cửa Lò. Các đường bay có thể khai thác là: Hà Tĩnh – TP.HCM, Hà Tĩnh – Buôn Mê Thuột, Hà Tĩnh – Đà Lạt, Hà Tĩnh – Điện Biên Phủ, Hà Tĩnh – Cát Bi (Hải Phòng). Năng lực khai thác đến năm 2030 đạt 500.000 hành khách mỗi năm, đến năm 2050 đạt 2 triệu hành khách. UBND tỉnh Hà Tĩnh cho biết hiện đã có một số nhà đầu tư quan tâm xây dựng sân bay Hà Tĩnh, nhưng do chưa có quy hoạch cảng hàng không nên chưa thể thực hiện.
Tiền phong
